近年來，隨著越來越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到信息化建設(shè)的重要性，建筑企業(yè)的信息化建設(shè)也有了一定的和基礎(chǔ)，但是在建筑企業(yè)的稱重方面，許多企業(yè)仍然處于的手工。建筑企業(yè)的地磅稱重，主要是企業(yè)在采購砂石、水泥，鋼筋等建筑材料方面。建筑企業(yè)的稱重信息化，對(duì)建筑企業(yè)具有重要的意義。

“SHRON"是世司自主品牌，世倫發(fā)展戰(zhàn)略基于市場需求研發(fā)產(chǎn)品，世倫人秉承技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)，快速、服務(wù)社會(huì)的集團(tuán)化經(jīng)營理念，經(jīng)過多年的不斷成長，產(chǎn)品技術(shù)處于水平，發(fā)展至今良好的客戶口碑，是憑借全體員工嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和創(chuàng)業(yè)精神，依照完整的體系和的豐富讓公司產(chǎn)品一直于業(yè)界，在自動(dòng)化智能衡器行業(yè)占有主導(dǎo)地位，愿景成為自動(dòng)化稱重、智能衡器品牌。

1.企業(yè)地磅稱重業(yè)務(wù)流程的速度，加快信息交流，企業(yè)的效率，用稱重、無人值守稱重、手機(jī)app的應(yīng)用、自助終端自動(dòng)收發(fā)、自動(dòng)打印等現(xiàn)代化手段實(shí)現(xiàn)人力、物料信息資源的統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。使信息技術(shù)與業(yè)務(wù)流程相互整合，企業(yè)的效率，使過磅效率75%。了原料的供應(yīng)速度，也直接了企業(yè)的施工進(jìn)度。

2.流程規(guī)范。

在建筑企業(yè)原料采購中，過磅稱重流程，實(shí)現(xiàn)實(shí)行智能化規(guī)范的，對(duì)采購原材料的品種、數(shù)量、進(jìn)行有效的，有利于企業(yè)的施工。

3.減員增效。

的人口紅利慢慢消失，人工成本逐漸成為企業(yè)中的一項(xiàng)占比比較大的成本，并且人工成本逐年攀升，通過在建筑企業(yè)采用地磅無人值守稱重，可以60%的計(jì)量人員，每年將節(jié)約大筆的人工費(fèi)用支出，直接企業(yè)的效益。

4.信息建設(shè)將使企業(yè)突破地域，實(shí)現(xiàn)跨地域，建筑企業(yè)一般分公司、項(xiàng)目部比較多，有的公司幾十個(gè)，幾百個(gè)甚至幾千個(gè)項(xiàng)目部，分布在不同的地域，就成了一個(gè)讓人頭疼的問題。

建筑企業(yè)智能化，物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)，這些概念已經(jīng)悄然走進(jìn)了建筑行業(yè)，建筑企業(yè)的無人值守稱重，云服務(wù)正在幫助企業(yè)解決跨地域的多項(xiàng)目部，通過手機(jī)APP的查詢，，跨區(qū)域數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查詢，實(shí)現(xiàn)了建筑企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+。

中建集團(tuán)，碧桂園，恒達(dá)地產(chǎn)等建筑行業(yè)已經(jīng)和南京世倫簽訂無人值守稱重協(xié)議，標(biāo)志著建筑行業(yè)劑量信息化項(xiàng)目已經(jīng)拉開序幕。

淮安自動(dòng)發(fā)卡地磅稱重供應(yīng)

車牌識(shí)別稱重如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱重計(jì)量？

1.車牌識(shí)別一體機(jī)與稱重計(jì)量結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過相應(yīng)模塊將車牌識(shí)別一體機(jī)接入稱重，然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置，當(dāng)車輛稱重時(shí)車牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量中，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài)，并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉庫，造成混裝情況。

2.車牌識(shí)別一體機(jī)與智能道閘，在確保車輛*上磅后，為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，實(shí)行一車一桿制度，當(dāng)車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后，通過車牌識(shí)別一體機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。

當(dāng)車輛不*上磅、也有其余車輛要上磅時(shí)，其余車輛需要停在等候區(qū)域；當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別一體機(jī)抓拍識(shí)別車牌信息，然后抬桿放行上磅。

車牌識(shí)別稱重應(yīng)用文通車牌識(shí)別一體機(jī)，避免了多車同時(shí)上磅稱重的現(xiàn)象出現(xiàn)，可以有效控制稱重秩序，保證無誤的稱重效率。

3.類財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)接口豐富，有效整合企業(yè)資源，售前、售后、財(cái)務(wù)一步到位。車牌識(shí)別稱重包含各類統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)模塊，能夠有效跟企業(yè)的財(cái)務(wù)ERP、ERP等相結(jié)合，使稱重計(jì)量與企業(yè)財(cái)務(wù)、企業(yè)有效融合，所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。

　　另外，特別要留心的三點(diǎn)是：1．隨著現(xiàn)代修建物中配變?nèi)萘康脑龃竽暌?；大年夜容量母線槽的應(yīng)用和用電裝備與電源間的距離在等各類要素，使供電線路末尾的短路電流也在不時(shí)地增大年夜，特別是一些的寫字樓、辦公樓、賓館及大年夜型商場等公共修建，這類應(yīng)用的MCB，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)加以留心。

4.監(jiān)控?cái)z像機(jī)與結(jié)合，使客戶坐在辦公室即可了解稱重的各個(gè)環(huán)節(jié)。無人值守稱重可以將車輛在稱重檢斤時(shí)的全，以及客戶需要的信息顯示在上，即時(shí)發(fā)送到辦公室，便于及時(shí)了解稱重情況，也可以通過視頻查看實(shí)時(shí)檢斤圖像。

車牌識(shí)別稱重主要是對(duì)車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化，汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、、、可靠的完成整個(gè)稱重的流程，實(shí)現(xiàn)計(jì)量中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和性的同時(shí)大大人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，

　　該快檢車上設(shè)備了多參數(shù)食品平安快速剖析儀、殘留檢測儀、檢測儀等檢測裝備，可對(duì)肉類、蔬菜、水果等食品的殘留、等80多個(gè)項(xiàng)目停止快速檢測，大年夜局部檢測項(xiàng)目可在20分鐘內(nèi)完成，具有準(zhǔn)確度高、快速、操作輕便等長處。